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Extensión
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1 foja
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Resumen
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Noticas que llegan del norte señalan que la familia Alvarez-Murphy no ha entregado el primer pago por la compra del tren que corre de Tijuana a Tecate. Es una de las líneas de menor extensión del sistema.
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Tipo
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La Jornada
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Clasificación
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UAMC.MAGC.01
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Sububicacion
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Sobre
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Texto completo
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I.~ornada
C ·JL~ MNA
20
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• Enrique Galván Ochoa •
Plaster City. un imponanrc cruce ro o intcr:.:onexión del V:1llc Imperial. Sin ..:mb~lfg- 'J .
los mexic:~nos ac:~ ban de aclararles cJUe ~u
• El tren Tecate-Tijuana
presupuesto no prevé ninguna inversión Je
~o tic i as que llegan del norte señalan que ese tipo. Si las autoridades cstadunidenses
la familia Al varez-Murphy no ha entre;;a- quieren disponer del serv icio deber:in haJo c:l primer pago por la compra Jt:! tren ; cerse cargo del costo de la vía c:n su terrique corre. de 1ijuana a Tecatc. Es una de · torio. Plaster City es un punto mu y imporlas líneas de menor extensión del :;istema. tante para el puerto de San Diego porqut:
Son alrededor de 60 kilómetros y los Al- ahorra tiempo y dint:ro en el movimiento
varez Murphy la adquirieron por una suma: de carga. Actualmente hace un rodeo hasta
que oscila alrededor de diez millones de Los Angeles para luego dirigirse hacia las .
dólares. Debieron hacer t:l primer pago ciudades de la costa E~te, como Chica~ro.
por 30 por ciento del total hace quince dí- Nueva York. Houston y S:~n Antonio. la
as. el 14 de nov iembre, pero están nego- í interconexión sería importante tambi¿n paciando con el gobierno mexicano un ajus-l ra el puerto de Ensenada. porque cvencualte en. los .términos de -la compra.; mente podría servir como alternativa tanto
Presumiblemente los nuevos propietarios ~ a San Diego como a Long Beach.
encontraron la línea en muy mal estado y: Camino Real
quieren que el gobierno se haga cargo de i
las composturas. Están tratando de que el : Urui de las-ventas más controversiales que
gobierno haga muchas renovaciones y tra- , ha hecho el Fobaproa fue uria que concerbajo de mantenimiento en los puentes, los j tó con Goldman Sachs y la empresa texana;
túneles y la vía. Esperan terminar estas ne- . Arnresco. Adquirieron un portafolio comgociaciones en los siguientes diez días,
puesto por propiedades. Estas habían sido
Usted recordará también que en la venta , embargadas a sus originales propietarios
de la línea más importante del sistema, la porque no pudieron pagar los créditos que
que va del Distrito Federal a Nuevo Lare- contrajeron con diversos bancos. Tenían un
do cruzando por Monterrey, también hubo \ valor en libros de más de T7 millones de
problemas con los compradores, TMM y' dólares, pero los estadunidenses las adquiKansas City Southern Railroad. Las fir- rieron por sólo 8.5 millones, es decir, ali
mas constituyeron una nueva entidad,· 49.5 de su valor. Aunque fue un precio
Transportación Ferroviaria Me:~~.icana, pa- ; muy castigado. el Fobaproa se congratuló:
ra manejar la operación. Hubo arreglo por- de SI! éxito. Ya se acerca otra ganga y coque los funcionarios del gobierno han es- · míenzan a aparecer los interesados. Esta
tado en plan de ser flexibles. Sin embargo, j vez se trata de la cadena hotelera Camino·
con todas las excepciones que están- ha- . Real , que también por insolvencia fue a dar.
ciendo a los términos de las licitaciones,i al Fobapioa. Starwood Lodging_Trust. la
quizá el negocio no resulte tan bueno·co-! mayor firma estadunidense de bienes raímo nos lo platicaron.
. · ces, muestra interés en quedarse con la caRodeo
~ Jena. Recientemente Starwood se hizo cargo de tres hoteles Westin que manejaba
.
Los Alvarez-Murphy están cuidando mu-~ Grupo Bancomer en Los Cabos. C:mcún y
cho su presupuesto. Las autoridades delt ?uc::-to Vaflarta. Starwood es dueña de los
·
·;: •eraton, entre muchas otras propied:lJes...
11 DINERO
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?~G;~JA
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Materia
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El Tren Tecate-Tijuana.
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Camino Real.
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Rodeo
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Persona o institución mencionada
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Enrique Galván Ochoa.
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familia Alvarez-Murphy
